Le GSsA s’engage contre les acquisitions excessivement chères d’avions de combat par le DDPS. Ainsi, en 1993, nous avons récolté en un mois un demi-million de signatures contre de nouveaux F/A-18. En 2014, une large alliance nous a permis d’empêcher l’achat de nouveaux avions de combat Gripen et en 2022, nous avons déposé l’initiative Stop F-35.
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42’500 personnes demandent au Conseil fédéral de stopper l’achat des jets de Trump
L’avion de combat F-35 est un risque pour la sécurité. Avec l’achat de ce bombardier furtif, la Suisse risque fortement de devenir dépendante de l’administration Trump. Le contrat d’achat doit donc être immédiatement résilié par le Conseil fédéral. C’est ce que demandent les 42’000 signataires des textes déposés aujourd’hui. La pression augmente ainsi sur le…
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Mieux vaut une fin dans l’honneur qu’une horreur sans fin : le F-35 doit être enterré une fois pour toutes !
Le 19 septembre 2022, le Conseil fédéral a décidé d’acquérir 36 avions de combat malgré l’initiative populaire Stop-F-35 déposée peu avant. Il l’a fait malgré les défauts connus, malgré les coûts consécutifs qui représentent cinq fois le prix d’achat de 6 milliards et malgré la dangereuse dépendance vis-à-vis des Etats-Unis. On ne peut par exemple…
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Musk contre les F-35 – mais nous vous l’avions bien dit
Longtemps, on n’entendait moins parler du F-35, jusqu’à ce qu’Elon Musk s’en mêle. Apparemment, seules les paroles d’un multimilliardaires sont suffisantes pour que le paysage médiatique suisse prenne les critiques à l’encontre du jet au sérieux. Fin novembre, le Tagesanzeiger titrait “L’attaque d’Elon Musk laisse apparaître les plans de Viola Amherd sous un nouveau jour.”…
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Votation sur le Gripen: Nous pourrions de nouveau gagner
Il y a dix ans, nous votions sur l’achat des Gripen. La situation a certes changé, mais aujourd’hui encore, un projet d’achat d’un modèle précis de jets aurait très peu de chances de passer aux urnes. Il ne fait aucun doute que le référendum sur le Gripen était l’un des plus grands succès du GSsA.…
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Fermons vraiment l’autoroute
Début juin, huit avions de combat F/A-18 ont décollé et atterri sur un tronçon de l’autoroute A1 entre Avenches et Payern (VD). La dernière fois que l’armée avait organisé des exercices similaires, c’était en 1991 au Tessin. Selon l’armée, il s’agissait de tester la capacité des avions à opérer à partir de sites improvisés, toutes…
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Des avions de combat sur l’autoroute : un exercice qui ne tient pas compte de la situation réelle de la menace
Selon les rapports actuels de la Confédération sur l’armée et la politique de sécurité, une attaque armée contre la Suisse est extrêmement improbable. Pourtant, l’armée teste ces jours-ci ses forces aériennes en se posant sur l’autoroute. Le GSsA critique cet exercice inutile « Alpha Uno » qui coûte à la population des milliards d’argent du…
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2023, l’année des couacs du bombardier furtif
En 2027, la Suisse devrait recevoir les premiers F-35. Pour l’instant, le jet de luxe ne fait qu’accumuler les pannes. Depuis quelques années déjà, le GSsA signale les problèmes qu’apportera le F-35. Mais le Conseil fédéral et le Parlement se sont opposés à une votation populaire sur l’achat du jet. Depuis la signature des contrats…
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Les F-35 dans la tempête
Mi-septembre, un avion F-35 disparaissait des radars aux Etats-Unis. En Suisse, les affaires compensatoires fâchent et les coûts explosent. Les bombardiers furtifs semblent pris dans une tempête dont ils peinent à sortir. Des habitant-es qui remarquent un avion volant très près du sol, l’armé américaine qui perd la trace d’un bombardier furtif coûtant quelque 80…
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Patrouille suisse : inutile, bruyante, trop chère, polluante et dangereuse
Deux F5-Tiger sont entrés en collision lors d’un entraînement de la patrouille suisse à Baar (ZG), le 15 juin 2023. Des débris sont retombés sur un quartier et ont fait un blessé. Ce n’est que par un heureux hasard qu’il n’y en a pas eu davantage. Voici comment le Commandant des Forces aériennes suisses parle…
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Le GSsA contre les avions de chasse : une histoire aux succès surprenants
Depuis les années 1990, le GSsA lutte contre l’achat d’avions de chasse, indépendamment du modèle. Certes, seul un projet d’acquisition a pu être stoppé, mais le véritable succès est la crainte que nous inspirons à nos adversaires. Voici une chronologie incomplète. Le combat du GSsA contre les avions de chasse commence avec un événement dont…